Système d'alimentation du tracteur Shacman F3000 (deux combinaisons classiques)
| Schéma de configuration | Faits saillants techniques | Performance |
| Weichai wp13.550e62 | - 550 Horsepower / 2550N · M Couple (National VI) | Consommation de carburant pour 100 kilomètres sur les plaines inférieures ou égales à 32L |
| + Vitesse rapide 16 | - avec retardateur hydraulique (couple de frein 3500N · m) | Chalage de décalage réduit de 40% |
| Cummins x12NS6B440 | - 440 HP / 2300 nm (technologie nord-américaine) | B10 Dispan: 1,6 million de kilomètres |
| + Eaton amt | - glissement neutre intelligent | La consommation complète de carburant réduite de 8% |
Conception de renforcement du châssis
Cadre
- Structure laminée à double couche (épaisseur 8+8 mm)
- La résistance à la torsion a augmenté de 35% (par rapport aux produits concurrents)
Système de suspension
- Printemps à feuilles avant (3 feuilles) + suspension à l'air arrière (facultatif)
- Réglage de la commande électronique ECAS (fonction de mémoire de hauteur de plate-forme de cargaison)
Taxi et intelligence
Confort
- Double-lit élevé (hauteur interne de 1,98 mètres)
- Siège d'airbag à grammaire (avec ventilation et chauffage)
Système intelligent
Tianxingjian 3.0 Réseautage de voitures:
- Surveillance de la charge en temps réel (précision ± 0,5 tonnes)
- Analyse du comportement du conducteur (20 indicateurs de notation)
- Volant multifonction + instrument LCD
Système d'alimentation du tracteur Shacman X3000 (deux chaînes d'alimentation ACE)
| Schéma de configuration | Faits saillants techniques | Performance |
| Weichai WP15.660E62 | - 660 HP / 3200 N · M (le couple maximum actuel des véhicules produits au pays) | Plate de puissance de plateau<3% |
| + Fast 16- Speed Amt | - Chart de vitesse intelligent + fonction de route neutre | Réduire la consommation globale de carburant de 10% |
| Cummins x13NS6B520 | - 520 HP / 2500 nm (technologie nord-américaine) | B10 Dispan 2 millions de kilomètres |
| + ZF Traxon | - Retard intégré (couple de frein 4000N · m) | Temps de réponse du changement de vitesse 0,15 seconde |
Châssis et conception porteuse
Cadre
Section de 850 mm de large, estampage en une étape (la résistance à la torsion a augmenté de 40%)
Épaisseur de plaque de renforcement locale jusqu'à 12 mm (exclusive à la version minière)
Essieu arrière
Haine Hy469 (rapport de vitesse 2,71 / 3,08 en option)
500.
Système de suspension
{{0 action
Spring à feuilles en option (version lourde)
Taxi et intelligence
Conception de l'espace
Cabine à fond plat (hauteur interne 2,1 mètres)
1.2- mètre de large dormeur (avec un port léger / usb)
Cockpit intelligent
12.3- Instrument d'écran LCD complet ince
Interaction vocale (contrôle du système de climatisation / navigation / divertissement)
Système de sécurité
AEBS + LDWS (Norme européenne)
Vue surround à 360 degrés + surveillance des angles morts
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