Le principe de travail des accessoires de châssis comprend principalement le principe de travail de quatre sous-systèmes principaux: système de transmission, système de course, système de direction et système de freinage .
Système de transmission
La fonction principale du système de transmission consiste à transmettre la puissance du moteur aux roues . La transmission manuelle modifie la position de maillage des engrenages en tournant manuellement le levier d'engrenages, modifiant ainsi le rapport de transmission et atteignant la vitesse de vitesse et le décalage d'engrenages .} est situé entre le moteur et la boîte de vitesses} pédale, la puissance du moteur est coupée ou transmise pour assurer le démarrage et la douceur lisses de la voiture lors du changement de vitesse .
Système de course
Le système de course comprend l'essieu avant et l'essieu arrière, qui soutiennent le corps du véhicule et transmettent la force motrice, la force de freinage et la force de direction ., l'essieu avant est généralement situé à l'avant du véhicule, reliant les deux roues avant, et peut intégrer un mécanisme de direction pour atteindre la direction fléchie du véhicule . La conception de l'essieu avant des voitures modernes adoptait souvent des voitures ou des systèmes de suspension, tels que le double de l'essieu moderne ou des systèmes de suspension, comme le double de l'essieu moderne ou les systèmes de suspension, comme le mc Multi-link, pour améliorer le confort de conduite et la stabilité de la manutention ., l'essieu arrière est situé à l'arrière du véhicule, reliant les deux roues arrière . tourne .
Système de direction
La fonction principale du système de direction consiste à contrôler la direction du véhicule . L'équipement de direction de la boule de recirculation réalise que la direction du véhicule à travers la transmission du rack de engrenage . Le conducteur fait tourner le volant pour conduire la balle dans la bille de direction de la balle de recirculation .
Système de freinage
La fonction principale du système de freinage est de ralentir ou d'arrêter le véhicule . Le système de freinage comprend généralement des plaquettes de frein et des disques de frein, qui génèrent la force de freinage à travers la friction pour ralentir ou arrêter le véhicule . Les voitures modernes sont également souvent équipées de systèmes de freinage électroniques (comme ABS) pour améliorer l'effet de freinage et la sécurité .
